随着国内车市竞争形势不断加剧，MPV赛道也变得越来越“拥挤”，但并非所有产品都能够得到市场的认可和消费者的青睐。层出不穷的新车，或外型猎奇，或配置花哨，或偏离实际用车需求……这些产品虽然能在上市初期赚到一些流量，但很难经受住市场的长期考验。在用户需求更聚焦，场景更多样的MPV市场，历史底蕴、用户口碑、产品综合实力、产品品质等等，一样都不能缺少。而要论MPV圈的“王者”，别克GL8绝对当仁不让。

日前，随着4月第3周（4月13日至4月19日）MPV终端销量榜的揭晓，一场关于产品实力与市场认可的较量，也有了答案。从榜单来看，别克GL8家族以2410+的销量成绩获得周度销量榜冠军，大幅领先于腾势D9（2000+）和丰田赛那（1820+）。这也表明无论市场格局如何演变，GL8家族总能以持续进阶的实力和一贯的卓越品质，赢得消费者的青睐。

在本届上海车展前夕举办的“别克品牌MPV之夜”上，别克GL8陆尚正式上市，售价区间为24.99万元至28.99万元，更可叠加享受丰厚的购车权益，进一步拉低用户的购车门槛。据悉，别克GL8陆尚全系搭载别克“真龙”插混系统，拥有同级最长1420km综合续航，以及百公里综合油耗1.25L，百公里亏电油耗6.68L的同级最低真实能耗。此外，新车还有最大292kW综合功率和580Nm综合扭矩的同级最强动力组合，以及7.7s零百公里加速、4.8s的80-120km/h高速加速的同级最快提速表现。

基于别克在MPV领域深耕26年的产品开发积淀与深厚技术实力，依托上汽通用汽车领先智造体系，GL8陆尚以行业最高标准打造，为用户带来了真七座、真舒适、真静谧、真安全的新能源MPV进阶体验。

GL8陆尊PHEV则搭载别克“真龙”插混系统，直面行业痛点，凭借1370km综合续航与6.97L/100km馈电油耗树立了高端豪华MPV能效标杆。与此同时，GL8陆尊PHEV的底盘经过110种特征路况调校，配合SurFlex三重体感舒适棉打造的航空座椅，实现了"高速不晃、颠簸不晕、坏路不抖"的驾乘体验。再加上33.99万元起的限时一口价政策和多重豪华购车礼遇，可以说价格厚道，诚意十足，也使得其在同级细分市场中展现出了超强竞争力。

目前，别克在MPV市场的布局十分完整，产品型谱愈发丰富，精准覆盖到了20万-70万价格带。相信实力出众的GL8陆尚和GL8陆尊PHEV将在市场上持续释放能量，共同推动别克品牌全面驶向新能源MPV时代，并牢牢捍卫别克在MPV市场中的领先地位。

对于很多消费者而言，别克GL8已经成为MPV市场的一个标志，它屡屡获得MPV销冠，再次验证了一个道理，成功没有捷径，所谓的销量密码，不过是回归产品和用户，做好每一件最基础的小事。

目前别克GL8已经积累了超过200万用户的优质口碑，还连续5年蝉联国产MPV保值率榜首、连续3年荣获“五星健康车”称号，更多次斩获J.D. Power中国汽车产品魅力指数研究（APEAL）大型MPV细分市场冠军等众多高含金量大奖，这足见其强大的硬实力与软实力。

在价格战愈演愈烈的今天，别克GL8才是打造了真正的高价值感，不只是靠堆砌硬件配置和绝对价格的提升，来彰显所谓的高端或者豪华，后者往往容易陷入浮于表面的浮华。更为重要的是，优秀的保值率还能让用户打心底里更加没有后顾之忧，实现安心、放心、舒心的出行体验，这才是最高级的用户体验，也是高价值消费者人群最看重的事。作为最懂中国也是最懂MPV的品牌，别克将一如既往地聚焦用户实际用车需求，强化自我驱动力，围绕豪华舒适品质不断精进，智能科技紧跟时代，动力驱动系统持续革新，产品谱系不断完善，给用户带来更高品质的MPV出行体验。

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